คมนาคมเปิดแผนเดือด 10 วันสงกรานต์ลั่นต้องลดตาย 5% เพิ่มรถ-คุมเมา-ห้ามโก่งค่าโดยสาร

เมื่อวันที่ 10 เมษายน 2569 ที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ บรรยากาศเต็มไปด้วยความคึกคักปนความคาดหวัง เมื่อ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดกิจกรรมรณรงค์ “สงกรานต์ปลอดภัย ร่วมใจลดอุบัติเหตุทางถนน” พร้อมปล่อยแถวกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจและภาคีเครือข่าย เพื่อคุมเข้มความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนทั่วประเทศในช่วงเทศกาลปีใหม่ไทย

การรณรงค์ครั้งนี้จัดขึ้นเพื่อถวายเป็นพระราชกุศลแด่ สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง ท่ามกลางความร่วมมือของหน่วยงานด้านคมนาคมและความปลอดภัยอย่างพร้อมเพรียง

นายพิพัฒน์ประกาศชัด นี่ไม่ใช่แค่การรณรงค์ แต่คือ “ภารกิจเร่งด่วนระดับชาติ” หลังสถิติอุบัติเหตุช่วงวันหยุดยาวยังคงพุ่งสูงจากพฤติกรรมเสี่ยงของผู้ใช้รถใช้ถนน โดยกระทรวงคมนาคมได้กำหนดแผนดูแลการเดินทางระหว่างวันที่ 10–19 เมษายน รวม 10 วัน ภายใต้แนวคิด “ออกเวลาไหนก็ถึงบ้านเหมือนกัน Smart Travel Songkran 2569” พร้อมตั้งเป้าหมายชัดเจน ต้องลดอุบัติเหตุ ผู้เสียชีวิต และผู้บาดเจ็บลงไม่น้อยกว่า 5%

3 มิติ “ล็อกทุกความเสี่ยง” ลดสูญเสีย

แผนรับมือถูกวางอย่างเข้มข้นใน 3 มิติหลัก

  • ก่อนเกิดเหตุ: ตรวจสภาพรถฟรีทั่วประเทศ 29 แห่ง พร้อมจุดบริการอาชีวะอาสา 150 จุด
  • อำนวยความสะดวก: อัปเดตข้อมูลจราจรแบบเรียลไทม์ ผ่านสายด่วน 1356 และแอปพลิเคชันของหน่วยงาน
  • อำนวยความปลอดภัย: บังคับใช้กฎหมายเข้ม ตรวจแอลกอฮอล์-สารเสพติดคนขับรถโดยสารและรถบรรทุก

พร้อมกันนี้ รัฐยัง “ตรึงค่าโดยสาร” ห้ามผู้ประกอบการฉวยโอกาสขึ้นราคา และขอความร่วมมือประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อลดภาระพลังงาน ท่ามกลางแรงกดดันจากสถานการณ์สงครามในตะวันออกกลางที่ดันราคาน้ำมันพุ่งสูง

รฟท.เอาจริง! เพิ่มรถ 22 เที่ยว/วัน รองรับทะลุแสนคน

ด้านการรถไฟแห่งประเทศไทย โดย นายอวิรุทธ์ ทองเนตร รองผู้ว่าการฯ ย้ำชัด “เมาแล้วขับ” ยังเป็นตัวการหลักของโศกนาฏกรรม จึงผนึกกำลังกับตำรวจสอบสวนกลาง ส่งเจ้าหน้าที่ขึ้นดูแลความปลอดภัยบนขบวนรถไฟอย่างใกล้ชิด

พร้อมกันนี้ยังเพิ่มมาตรการเข้ม ตรวจวัดแอลกอฮอล์พนักงานที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทุกตำแหน่ง เพื่อสร้างความเชื่อมั่นสูงสุดให้ผู้โดยสาร

สำหรับแผนรองรับผู้เดินทาง การรถไฟฯ ได้

  • เพิ่มขบวนรถเสริม 6 ขบวน ไป-กลับ รวม 22 เที่ยว
  • พ่วงตู้โดยสารเพิ่มในรถประจำกว่า 210 ขบวนต่อวัน
  • รองรับผู้โดยสารได้ไม่ต่ำกว่า 100,000 คนต่อวัน

ยืนยันชัด “ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง” พร้อมเชื่อมต่อระบบขนส่งอื่นอย่างไร้รอยต่อ

ปรับแผนฝ่าวิกฤตพลังงาน งดรถนำเที่ยว-สินค้าชั่วคราว

ในอีกด้านหนึ่ง รฟท.ต้องปรับหมากรับมือวิกฤตพลังงาน ด้วยการงดเดินรถบางส่วนชั่วคราว

  • งดรถนำเที่ยว กรุงเทพ–น้ำตก วันที่ 11–15 เม.ย.
  • งดรถสินค้าบางขบวน เส้นทางกรุงเทพ–สุไหงโกลก และขากลับ รวมหลายวัน

เพื่อบริหารทรัพยากรให้เพียงพอกับการขนส่งผู้โดยสารที่พุ่งสูงในช่วงพีก