เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2569 นายสรรเพชญ บุญญามณี รมช.คมนาคม ลงพื้นที่จังหวัดนราธิวาส ติดตามและเร่งรัดโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญในพื้นที่ชายแดนใต้ ท่ามกลางความกังวลของประชาชนต่อปัญหาอุบัติเหตุ น้ำท่วม และการคมนาคมที่ยังเป็นอุปสรรคต่อเศรษฐกิจท้องถิ่น โดยมี นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า คณะผู้บริหารจากกรมเจ้าท่า กรมทางหลวง และข้าราชการจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมลงพื้นที่
หนึ่งในโครงการสำคัญที่ถูกจับตา คือการก่อสร้างเขื่อนป้องกันตลิ่งริมคลองตันหยงมัส อำเภอระแงะ ความยาว 260 เมตร หลังชาวบ้านในพื้นที่ต้องเผชิญปัญหาการกัดเซาะตลิ่งต่อเนื่อง กระทบทั้งบ้านเรือนและพื้นที่เกษตรกรรม โดยนายสรรเพชญกำชับทุกหน่วยงานเร่งดำเนินงานให้มีคุณภาพ เพื่อป้องกันความเสียหายในระยะยาวและสร้างความมั่นคงให้ประชาชนริมคลอง
ขณะเดียวกัน ยังเร่งผลักดันแผนขุดลอกร่องน้ำสำคัญในอำเภอเมืองนราธิวาส จำนวน 2 โครงการ ทั้งร่องน้ำโคกเคียนและปากอ่าวนราทัศน์ ซึ่งปัจจุบันประสบปัญหาตื้นเขิน กระทบการเดินเรือและเรือประมงของชาวบ้าน โดยหลังโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยให้เรือเข้า-ออกได้สะดวกและปลอดภัยมากขึ้น ถือเป็นการพยุงเศรษฐกิจฐานรากของชุมชนชายฝั่งโดยตรง
อีกประเด็นที่ถูกหยิบยกขึ้นมาอย่างจริงจัง คือ “จุดเสี่ยงอุบัติเหตุซ้ำซาก” บนทางหลวงหมายเลข 4056 ช่วงกิโลเมตรที่ 15+600 และ 16+911 ซึ่งตลอด 3 ปีที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุรุนแรงต่อเนื่อง โดยเฉพาะบริเวณทางแยกและวงเวียนที่มีการใช้ความเร็วสูง จนมีผู้เสียชีวิตหลายราย
นอกจากนี้ บางช่วงของเส้นทางยังประสบปัญหาน้ำท่วมผิวถนนเป็นประจำจากมวลน้ำที่ไหลลงมาจากภูเขา ทำให้กระทรวงคมนาคมสั่งการกรมทางหลวงเร่งแก้ไข ทั้งการขยายสะพาน ปรับระบบระบายน้ำ และเปลี่ยนโครงสร้างท่อลอดเหลี่ยมเป็นสะพาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำและลดความเสี่ยงอุบัติเหตุในอนาคต
ด้านความคืบหน้าโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 4056 สายนราธิวาส-สุไหงโก-ลก ระยะทางรวมกว่า 36 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นเส้นเลือดหลักเชื่อมเศรษฐกิจชายแดนไทย-มาเลเซีย ขณะนี้ระยะที่ 1 ก่อสร้างเสร็จแล้วตั้งแต่ปี 2567 ส่วนระยะที่ 2 อยู่ระหว่างเสนอของบประมาณ ขณะที่ระยะที่ 3 จะเชื่อมต่อกับสะพานมิตรภาพไทย-มาเลเซียแห่งที่ 2 รองรับการค้า การท่องเที่ยว และการขยายตัวทางเศรษฐกิจในพื้นที่ชายแดนใต้
นอกจากนี้ กรมทางหลวงยังมีแผนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมเพิ่มเติมในช่วงปี 2571-2572 ครอบคลุมทั้งโครงการทางเลี่ยงเมืองสุไหงโก-ลก สะพานข้ามแม่น้ำบางนรา สะพานข้ามทางรถไฟตันหยงมัส และการยกระดับถนนสายรองหลายเส้นทาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง ลดอุบัติเหตุ และเชื่อมโยงเศรษฐกิจชายแดนให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง
นายสรรเพชญ กล่าวย้ำว่า กระทรวงคมนาคมจะเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั้งทางบกและทางน้ำในจังหวัดชายแดนภาคใต้ควบคู่กับการยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน เพื่อสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง และผลักดันพื้นที่ชายแดนใต้สู่ความมั่นคงและยั่งยืนในระยะยาว
โอกาสเดียวกันนี้ นายสรรเพชญยังได้เข้าร่วมงานเมาลิด ณ สวนสาธารณะพรุจงเปื่อย บ้านยางแดง จังหวัดปัตตานี เพื่อพบปะประชาชนและร่วมสืบสานวัฒนธรรมของชาวไทยมุสลิม ท่ามกลางบรรยากาศแห่งความสามัคคีและความหลากหลายทางวัฒนธรรมของพื้นที่ชายแดนใต้
