นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยความคืบหน้าล่าสุดการก่อสร้างโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 (M82) สายบางขุนเทียน – บ้านแพ้ว โดยเฉพาะในส่วนของตอนที่ 7 ช่วงสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน ว่า กรมทางหลวงประกาศคืนผิวจราจรถนนพระราม 2 ทางราบทั้งขาเข้าและขาออก ทิศทางละ 3 ช่องจราจร “แบบ 100%” ในช่วงเวลากลางวัน ตั้งแต่เวลา 05.30–20.00 น. เริ่มวันจันทร์ที่ 2 มีนาคม เป็นต้นไป
การตัดสินใจดังกล่าวมีขึ้นหลังงานรื้อถอนคานที่ได้รับความเสียหายจากเหตุเครน LG ถล่มกระแทก และการรื้อถอนนั่งร้านชั่วคราวของงานเทคอนกรีตเชื่อมสะพาน (Balance Cantilever) แล้วเสร็จ เจ้าหน้าที่เร่งจัดเรียงแบริเออร์ ทำความสะอาดผิวทาง และเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้เต็มประสิทธิภาพ ลดแรงกดดันการจราจรที่สะสมยาวนานบนเส้นเลือดใหญ่สายนี้
กลางคืนยังเบี่ยงจราจร เร่งรื้อ–ทดสอบ ก่อนยกเซกเมนต์ที่เหลือ
อย่างไรก็ตาม ในช่วงกลางคืนเวลา 20.00–05.30 น. ยังจำเป็นต้องเบี่ยงจราจรบางช่องทาง เนื่องจากต้องใช้พื้นที่บนสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีนรื้อถอนโครงเหล็กแบบเทคอนกรีตของสะพานคานยื่น (Form Traveler) ที่เหลืออยู่ รวมถึงปรับปรุงทางเบี่ยงบริเวณเกาะกลางช่วงกม. 30–กม. 30+500 เพื่อขยายผิวจราจร รองรับมาตรการความปลอดภัยในพื้นที่ก่อสร้าง
ขณะเดียวกัน อยู่ระหว่างเตรียมทดสอบความแข็งแรงโครงสร้าง (Load Test) อย่างละเอียด เพื่อประเมินความพร้อมก่อนยกติดตั้งชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป (Segment) ที่เหลือในขั้นตอนต่อไป หากมีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรช่วงกลางวันอีกครั้งเพื่อยกติดตั้งเซกเมนต์ กรมทางหลวงจะประชาสัมพันธ์ล่วงหน้า
ภาพรวม M82 คืบหน้าเกือบครบ เหลือ 4 ตอนสุดท้าย
สำหรับภาพรวมโครงการ M82 ระยะทางรวม 24.6 กิโลเมตร แบ่งการก่อสร้าง 13 ตอน ขณะนี้แล้วเสร็จ 9 ตอน รวมระยะทางราว 19.13 กิโลเมตร เหลืออีก 4 ตอน ได้แก่ ตอนที่ 4, 5, 6 และ 7 รวมประมาณ 5.47 กิโลเมตร
ตอนที่ 5 และ 6 มีความคืบหน้าสะสมเฉลี่ยร้อยละ 96 และ 89 ตามลำดับ งานส่วนใหญ่เป็นการเก็บรายละเอียดโครงสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย คาดว่าจะทยอยแล้วเสร็จตามแผนในเร็ววัน
ส่วนตอนที่ 4 ยังต้องปิดเบี่ยงจราจรบางจุด เพื่อเร่งติดตั้งชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปตามแผน โดยตั้งเป้าคืนผิวจราจรบนถนนพระราม 2 ให้คล่องตัวก่อนเทศกาลสงกรานต์ที่จะถึงนี้
ยืนยันคุมเข้มความปลอดภัย 24 ชม.
แม้ตอนที่ 7 จะคืนผิวจราจรทางราบช่วงกลางวันได้แล้ว แต่งานโครงสร้างยกระดับยังเหลือขั้นตอนสำคัญ ทั้งการ Load Test และการยกติดตั้งเซกเมนต์ส่วนสุดท้าย ซึ่งต้องดำเนินการภายใต้มาตรการความปลอดภัยเข้มงวด
กรมทางหลวงยืนยันกำชับผู้รับจ้างคุมเข้มความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง บริหารจัดการจราจรให้มีประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมเร่งรัดงานก่อสร้างที่เหลือให้เสร็จโดยเร็ว เพื่อคืนความสะดวกให้ชาวพระราม 2 และผู้ใช้เส้นทางสายหลักสู่ภาคใต้ได้เดินทางอย่างมั่นใจอีกครั้ง
